จอดรถขณะติดไฟแดง ควรใช้เกียร์ไหน?
หากเราต้องจอดรถขณะรอไฟแดง เราควรใช้เกียร์อะไรบ้าง ตามโตโยต้ากาญจนบุรีไปดูกันเลยค่ะ
ปกติแล้วเวลาเพื่อนๆจอดรถติดไฟแดงใช้เกียร์ไหนกัน แล้วยิ่งเข้าหน้าฝนแบบนี้รถยิ่งติดหนัก รอไฟแดงยาวๆไปเลยค่ะ
วันนี้แอดเลยเอาความรู้ดีๆมาฝาก เพื่อให้เพื่อนๆเลือกใช้เกียร์ที่ถูกต้อง เพื่อเป็นการช่วยถนอมรถ และที่สำคัญคือการเพิ่มความปลอดภัยบนท้องถนนนั้นเองค่ะ
เราควรใช้เกียร์ไหนเมื่อรถหยุดนิ่ง?
โดยเราจะแบ่งการใช้งานออกเป็น เกียร์ออโต้ และ เกียร์ธรรมดา เพราะมีหลักการทำงานที่แตกต่างกัน ซึ่งสามารถใช้เกียร์ดังต่อไปนี้ค่ะ
เกียร์ออโต้
- ถ้าจอดไม่นาน (ประมาณ 10-30 วินาที): ควรใช้เกียร์ D (Drive) แล้วเหยียบเบรกค้างไว้ ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนเกียร์
- ถ้าจอดนาน (เกิน 1 นาทีขึ้นไป): ควรใช้เกียร์ N (Neutral) พร้อมกับดึงเบรกมือขึ้น เพื่อลดภาระของระบบเกียร์ ลดการสะสมความร้อน และประหยัดน้ำมัน
- ใช้ระบบ Auto Brake Hold: รถรุ่นใหม่ๆ มักมีระบบนี้ ซึ่งจะช่วยเบรกอัตโนมัติเมื่อรถหยุดนิ่ง ทำให้ไม่ต้องเหยียบเบรกค้างไว้
เกียร์ธรรมดา
- ควรเข้าเกียร์ว่าง (N) หรือเกียร์ 1 (กรณีพร้อมออกตัวทันที) แล้วเหยียบเบรก หรือดึงเบรกมือขึ้น
นอกจากนี้แล้วแอดยังมีข้อห้ามที่ควรต้องรู้เมื่อจอดรถติดไฟแดงค่ะ
- ไม่ใช้เกียร์ P (Park) ขณะจอดติดไฟแดง: เพราะเกียร์ P มีสลักล็อกชุดเกียร์ หากถูกรถชนท้าย จะยิ่งก่อให้เกิดความเสียหายเป็นอย่างมาก
- ไม่เหยียบเบรกค้างไว้ตลอดเวลาในเกียร์ D (สำหรับเกียร์ออโต้) หากจอดนาน: ทำให้ชุดเกียร์สะสมความร้อนและสิ้นเปลืองน้ำมันมากขึ้น
- ไม่เหยียบคลัตช์ค้างไว้ตลอดเวลา (สำหรับเกียร์ธรรมดา): การเหยียบคลัตช์แช่ไว้จะทำให้ลูกปืนกดคลัตช์และแผ่นคลัตช์สึกหรอเร็วขึ้น
- ไม่จอดรถล้ำเส้นหยุดรถหรือทับทางม้าลาย: เป็นการกระทำที่ผิดกฎหมาย กีดขวางทางเท้า และเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ
- ไม่เล่นโทรศัพท์มือถือ: การใช้มือถือทำให้เสียสมาธิ และผิดกฎหมาย (เว้นแต่จะใช้อุปกรณ์เสริมสำหรับการสนทนา)
- ไม่ขับลัดช่องทางเพื่อเลี่ยงไฟแดง: อาจเกิดการเฉี่ยวชนกับรถในช่องทางอื่น
- ไม่ขับฝ่าไฟแดง: เป็นอันตรายอย่างมาก และมีโทษตามกฎหมาย
- ไม่จอดรถใกล้กับรถบรรทุกมากเกินไป: โดยเฉพาะด้านหน้า เนื่องจากเป็นจุดอับสายตาของรถบรรทุก อาจทำให้เกิดอุบัติเหตุได้
เราจึงควรเลือกใช้เกียร์ที่เหมาะสม ควรมีสติ ความระมัดระวังขณะขับขี่ เพื่อช่วยให้การขับขี่ปลอดภัย และยังช่วยยืดอายุการใช้งานของรถของเราอีกด้วยค่ะ
ที่มา: https://www.autospinn.com/2025/05/at-a-red-light-which-gear-should-i-use-143197
FAQ
- คำถาม: ถ้าติดไฟแดง สั้น ๆ (ไม่เกิน 30 วินาที) ควรใช้เกียร์อะไร?
- คำตอบ: ควรใช้เกียร์ D (ขับเคลื่อน) แล้ว เหยียบเบรกเท้าค้างไว้ ได้เลย ใช้วิธีนี้เมื่อติดไฟแดงไม่นานหรือรถมีการขยับตัวบ่อย ๆ เพื่อให้สามารถออกตัวได้ทันที
- คำถาม: ถ้าติดไฟแดง นาน (ตั้งแต่ 1-3 นาทีขึ้นไป) ควรใช้เกียร์อะไร?
- คำตอบ: ควรเปลี่ยนไปที่เกียร์ N (เกียร์ว่าง) แล้ว ดึงเบรกมือ (Hand Brake) หรือใช้ Auto Brake Hold (หากมี) เพื่อพักเท้าออกจากเบรกเท้า
- เหตุผล: การใส่เกียร์ D แล้วเหยียบเบรกเท้าค้างไว้นาน ๆ จะทำให้เกิดความร้อนสะสมที่ชุดเกียร์ (โดยเฉพาะ Torque Converter) และสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเล็กน้อย
- คำถาม: ทำไมไม่ควรใส่เกียร์ P (จอดรถ) ขณะติดไฟแดง?
- คำตอบ: ห้ามใส่เกียร์ P เด็ดขาด! เกียร์ P เป็นการล็อคเฟืองเกียร์ไว้โดยตรง หากมีรถมาชนท้ายอย่างรุนแรงขณะที่เกียร์ P ทำงานอยู่ จะทำให้ ชุดเกียร์เสียหายรุนแรง ซึ่งมีค่าซ่อมแซมสูงมาก ควรใช้เกียร์ P ก็ต่อเมื่อ รถจอดสนิทและดับเครื่องยนต์แล้วเท่านั้น
- คำถาม: การใส่เกียร์ D ค้างไว้ตอนติดไฟแดงนาน ๆ มีผลเสียต่อรถอย่างไร?
- คำตอบ:
- ความร้อนสะสม: ทำให้เกิดความร้อนสะสมในน้ำมันเกียร์และชุดคลัตช์ (ในเกียร์บางประเภท) ซึ่งเร่งให้เกียร์เกิดการสึกหรอเร็วขึ้น
- สิ้นเปลืองน้ำมัน: เครื่องยนต์ต้องทำงานหนักขึ้นเล็กน้อยเพื่อต้านแรงฉุดของเกียร์ D ทำให้สิ้นเปลืองน้ำมันเพิ่มขึ้น
- ความปลอดภัย: เพิ่มความเสี่ยงที่เท้าจะหลุดจากแป้นเบรกโดยไม่ได้ตั้งใจ ทำให้รถไหลไปชนรถคันหน้าได้
- คำตอบ:
โดยสามารถโทรสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ 034-540-789
คุณสามารถติดตามข่าวสารดีๆเกี่ยวกับรถได้แบบฟรีๆ ที่
Line@ Click > > 
@toyotakan1995
เรื่องรอบรู้เรื่องรถ : มาใหม่
